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CINATY 24/12/2014 02:18	re : recensement des GT6
Bonjour, Le couple maxi sur la doc est de 16,1 mkg à 3.000 tr/m. Perso, je roule comme j'en ai envie, mais en gardant toujours à l'esprit que ce n'est pas une moderne: pas d'aides à la conduite type abs, antipatinage, ou conservateur de trajectoire, ni ODB qui optimise tout. Alors il vaut mieux conduire prudemment, spécialement sur route mouillée ou glissante. En plus, une conduite plutôt virile (par rapport aux modernes complètement aseptisées), en particulier côté boite de vitesses, d'amortissement et de poids sur l'avant, ça calme rapidement les envies d'aller chercher ses limites. Par contre, ce qui m'a véritablement bluffé, c'est la grande souplesse du 6 cylindres. Il accepte de descendre à 50 km/h et repartir sans cogner ni cliquetis en 5ième. Du coup, c'est comme ça que je la préfère, avec une conduite souple et coulée.

CINATY

24/12/2014
02:18

re : recensement des GT6

Bonjour,
Le couple maxi sur la doc est de 16,1 mkg à 3.000 tr/m. Perso, je roule comme j'en ai envie, mais en gardant toujours à l'esprit que ce n'est pas une moderne: pas d'aides à la conduite type abs, antipatinage, ou conservateur de trajectoire, ni ODB qui optimise tout. Alors il vaut mieux conduire prudemment, spécialement sur route mouillée ou glissante. En plus, une conduite plutôt virile (par rapport aux modernes complètement aseptisées), en particulier côté boite de vitesses, d'amortissement et de poids sur l'avant, ça calme rapidement les envies d'aller chercher ses limites. Par contre, ce qui m'a véritablement bluffé, c'est la grande souplesse du 6 cylindres. Il accepte de descendre à 50 km/h et repartir sans cogner ni cliquetis en 5ième. Du coup, c'est comme ça que je la préfère, avec une conduite souple et coulée.