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jean-Christophe 26/12/2014 12:17	re : remplacement hs2 d'origine par des neufs
Relâchez les vis d'accélération positive (entre les carbus, elles appuient sur une came quand celle-ci tourne, alors que vous tirez le starter. Ce dispositif permet d'augmenter la quantité d'air admise (en ouvrant les papillons de gaz), donc le régime, en même temps qu'on augmente le volume d'essence lorsque le starter est tiré, mais a pour conséquence de trop accélérer le régime si ces 2 petites vis sont réglées trop près des cames. Sur mes autos, je ne tiens jamais compte du régime préconisé, et relâche ces vis complètement, gérant seul, au pied, l'ouverture des papillons de gaz.

jean-Christophe

26/12/2014
12:17

re : remplacement hs2 d'origine par des neufs

Relâchez les vis d'accélération positive (entre les carbus, elles appuient sur une came quand celle-ci tourne, alors que vous tirez le starter.

Ce dispositif permet d'augmenter la quantité d'air admise (en ouvrant les papillons de gaz), donc le régime, en même temps qu'on augmente le volume d'essence lorsque le starter est tiré, mais a pour conséquence de trop accélérer le régime si ces 2 petites vis sont réglées trop près des cames.

Sur mes autos, je ne tiens jamais compte du régime préconisé, et relâche ces vis complètement, gérant seul, au pied, l'ouverture des papillons de gaz.