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le_gone * 28/12/2014 07:40	re : remplacement hs2 d'origine par des neufs
salut à tous, Oui effectivement JM je suis natif de lyon 4, j'habite maintenant à Brignais secteur ouest, si tu es proche de chez moi je veux bien partager ma galère ! Bon aujourd'hui j'ai mis mes carbus neufs en pièces détachées, j'ai tout soufflé reréglé les puits de gicleur et divers autres petits réglages sur les commandes d'accélé et starter. les pièces neuves ne sont pas de grande qualité, forgées dans l'acier à boites de conserves , je crois rêver ! Mes aiguilles sont des AAN mobiles en les désaccouplant du support d'aiguille je me suis aperçu que celui ci a un profil d'usinage non plat, ce qui fait dévier l'aiguille, je suppose que c'est voulu pour rendre l'aiguille plus mobile ? Avez vous un avis la dessus?

le_gone *

28/12/2014
07:40

re : remplacement hs2 d'origine par des neufs

salut à tous,
Oui effectivement JM je suis natif de lyon 4, j'habite maintenant à Brignais secteur ouest, si tu es proche de chez moi je veux bien partager ma galère !
Bon aujourd'hui j'ai mis mes carbus neufs en pièces détachées, j'ai tout soufflé reréglé les puits de gicleur et divers autres petits réglages sur les commandes d'accélé et starter. les pièces neuves ne sont pas de grande qualité, forgées dans l'acier à boites de conserves , je crois rêver !
Mes aiguilles sont des AAN mobiles en les désaccouplant du support d'aiguille je me suis aperçu que celui ci a un profil d'usinage non plat, ce qui fait dévier l'aiguille, je suppose que c'est voulu pour rendre l'aiguille plus mobile ? Avez vous un avis la dessus?