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Alain63 * 08/01/2015 02:52	Chapeau de palier de vilbrequin
Bonjour, Je viens de déposer le moteur/boite de ma Spit pour refaire tous les joints d'étanchéité. j'en ai profité pour vérifier le jeu latéral du vilbrequin : 0,93 mm que j'ai ramené à 0,23 mm avec des cales + 0,005. Malheureusement je n'ai pas trop repéré le sens de montage du chapeau du palier arrière du vilbrequin. Ce chapeau présente sur le dessus un bossage central en forme de pentagone. Je l'ai remonté comme indiqué sur la photo, avec le plat vers l'arrière et la pointe vers l'avant. Est-ce la bonne position pour un moteur MKIII ? Merci pour vos réponses.

Alain63 *

08/01/2015
02:52

Chapeau de palier de vilbrequin

Bonjour,
Je viens de déposer le moteur/boite de ma Spit pour refaire tous les joints d'étanchéité. j'en ai profité pour vérifier le jeu latéral du vilbrequin : 0,93 mm que j'ai ramené à 0,23 mm avec des cales + 0,005.
Malheureusement je n'ai pas trop repéré le sens de montage du chapeau du palier arrière du vilbrequin. Ce chapeau présente sur le dessus un bossage central en forme de pentagone. Je l'ai remonté comme indiqué sur la photo, avec le plat vers l'arrière et la pointe vers l'avant.
Est-ce la bonne position pour un moteur MKIII ?
Merci pour vos réponses.