Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à jean-Christophe
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

jean-Christophe 05/01/2015 08:10	re : Chapeau de palier de vilbrequin
Re-dépose le palier, et regarde les encoches qui sont prévues pour "arrêter" les coussinets, elles doivent être face à face (d'ailleurs, leurs traces se voient sur les portées du bloc). Si tu as serré alors que c'était inversé, le risque le plus grand est de casser le palier, mais plus sûrement d'écraser les coussinets, du côté ou ça force, même sans avoir fait tourner le moteur. Dans tous les cas, ne le laisse pas comme ça (si c'est inversé, ce que je n'affirme pas !) trop longtemps, même en statique, un vilebrequin se plie très facilement de quelques centièmes.....

jean-Christophe

05/01/2015
08:10

re : Chapeau de palier de vilbrequin

Re-dépose le palier, et regarde les encoches qui sont prévues pour "arrêter" les coussinets, elles doivent être face à face (d'ailleurs, leurs traces se voient sur les portées du bloc).

Si tu as serré alors que c'était inversé, le risque le plus grand est de casser le palier, mais plus sûrement d'écraser les coussinets, du côté ou ça force, même sans avoir fait tourner le moteur.

Dans tous les cas, ne le laisse pas comme ça (si c'est inversé, ce que je n'affirme pas !) trop longtemps, même en statique, un vilebrequin se plie très facilement de quelques centièmes.....