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jean-Christophe 15/01/2015 13:32	re : TR6
La boîte sort par l'habitacle, comme sur une Spit (c'est d'ailleurs un peu le même boulot, en plus lourd). Le temps mis dépend de la compétence du gars qui fait le boulot, et de l'état de la voiture : si les sièges sont déjà déposés, que le tunnel de boîte est pourri et bon à remplacer, ça va déjà plus vite à déposer, mais un tunnel neuf en fibre est plus long à remettre qu'un vieux en carton. Si c'est une RHD, le démarreur est un peu plus difficile d'accès, ça change le temps mis aussi, tout comme pas mal d'autres facteurs. Il y a quand même quelques boulons à enlever par en-dessous.

jean-Christophe

15/01/2015
13:32

re : TR6

La boîte sort par l'habitacle, comme sur une Spit (c'est d'ailleurs un peu le même boulot, en plus lourd).

Le temps mis dépend de la compétence du gars qui fait le boulot, et de l'état de la voiture : si les sièges sont déjà déposés, que le tunnel de boîte est pourri et bon à remplacer, ça va déjà plus vite à déposer, mais un tunnel neuf en fibre est plus long à remettre qu'un vieux en carton.

Si c'est une RHD, le démarreur est un peu plus difficile d'accès, ça change le temps mis aussi, tout comme pas mal d'autres facteurs.

Il y a quand même quelques boulons à enlever par en-dessous.