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miss_v 18/01/2015 14:09	re : canalisation chauffage
je ne m'attend pas a ce que, monté a l'envers, ca se mette a faire du froid....juste que, selon le sens de la vanne de chauffage, y doit y avoir un coté ou elle est plus étanche que l'autre, la pression aidant ou non a fermer le clapet... et puis c'est surtout pour tenter de coller a l'origine que je me pose la question... Ollin : oui, j'ai consulté ce post...et la seule photo avec une culasse comme la mienne, le tuyeau qui amene l'eau aux réchauffeur d'essence est prise par le haut du tube en T qui vient de la pompe, ce qui me semble deja peu conforme a l'origine (mais sans certitude) surtout que ca doit avoir son importance ce truc vu qu'il y a une réduction de débit de par la fabrication de ce tuyeau

miss_v

18/01/2015
14:09

re : canalisation chauffage

je ne m'attend pas a ce que, monté a l'envers, ca se mette a faire du froid....juste que, selon le sens de la vanne de chauffage, y doit y avoir un coté ou elle est plus étanche que l'autre, la pression aidant ou non a fermer le clapet...

et puis c'est surtout pour tenter de coller a l'origine que je me pose la question...

Ollin : oui, j'ai consulté ce post...et la seule photo avec une culasse comme la mienne, le tuyeau qui amene l'eau aux réchauffeur d'essence est prise par le haut du tube en T qui vient de la pompe, ce qui me semble deja peu conforme a l'origine (mais sans certitude) surtout que ca doit avoir son importance ce truc vu qu'il y a une réduction de débit de par la fabrication de ce tuyeau