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MiCla 49 * 22/01/2015 16:56	re : Identification...
Bonjour, Au risque d'être redondant et pour illustrer les propos tenus ci-avant, j'ai joint une photo des plaques d'identification de la Spitfire de Hervé64 qui est de 12/1980 donc avec un N° VIN de 14 caractères et de ma Spitfire qui est de 05/1979 avec un N° de Comission. @ Hervé : ton N° VIN doit être frappé à froid dans la gouttière droite du coffre, c'est le n° unique d'identification de ta voiture. 1500 FH qui figure sur la plaque de l'importateur est le type de la voiture. Pour commander des pièces, il suffit de prendre celles qui correspondent aux Spitifre au delà du n° FH130001 car sauf erreur de ma part, il n'y a pas eu d'évolution sur nos voitures ensuite. Bien amicalement. Michel

MiCla 49 *

22/01/2015
16:56

re : Identification...

Bonjour,
Au risque d'être redondant et pour illustrer les propos tenus ci-avant, j'ai joint une photo des plaques d'identification de la Spitfire de Hervé64 qui est de 12/1980 donc avec un N° VIN de 14 caractères et de ma Spitfire qui est de 05/1979 avec un N° de Comission.
@ Hervé : ton N° VIN doit être frappé à froid dans la gouttière droite du coffre, c'est le n° unique d'identification de ta voiture. 1500 FH qui figure sur la plaque de l'importateur est le type de la voiture. Pour commander des pièces, il suffit de prendre celles qui correspondent aux Spitifre au delà du n° FH130001 car sauf erreur de ma part, il n'y a pas eu d'évolution sur nos voitures ensuite.
Bien amicalement.
Michel