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dyngo 25/01/2015 08:38	re : N° châssis
On peut vérifier sur la place d'origine ou on trouve le no d'origine là. En Belgique c'est coutume de ne pas savoir ou le no se trouve, et on fait un refrappe. Et ça ou la voiture rouille aux max: le plancer passager. Simplement que ça c'est le plus facile. Quant un jour on trouve deux no différente dans la voiture (export par ex) on peut avoir des problèmes. Mieux effacer celui pas identique carte grise. Les papiers belge avec autorisation de refrappe sont aujourd'hui demandé pour un import facile, mieux vérifier, c'est bien possible on a oublier d'effacer celui d'origine..

dyngo

25/01/2015
08:38

re : N° châssis

On peut vérifier sur la place d'origine ou on trouve le no d'origine là. En Belgique c'est coutume de ne pas savoir ou le no se trouve, et on fait un refrappe. Et ça ou la voiture rouille aux max: le plancer passager. Simplement que ça c'est le plus facile.
Quant un jour on trouve deux no différente dans la voiture (export par ex) on peut avoir des problèmes. Mieux effacer celui pas identique carte grise.
Les papiers belge avec autorisation de refrappe sont aujourd'hui demandé pour un import facile, mieux vérifier, c'est bien possible on a oublier d'effacer celui d'origine..