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dyngo 01/02/2015 11:42	re : Obligation de la « frappe à froid »
	Chez 1500 le no est mis sur la traverse droite, là ou il est double avec le longeron du chassis. Le no est placé là ou le chassis est le plus dur (doublage du fer + vertical). Pour ne pas avoir une bosse dans le chassis. L'ancien place mk1-4 (aussi doublage + vertical) n'est plus possible, là le chassis est coupé pour le kathalysateur (USA).