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dyngo 04/02/2015 12:50	re : Obligation de la « frappe à froid »
En USA il n'y a jamais une no frappé dans le chassis (comme UK). Il y a la plaquette sur le cloison, plusieurs fois aussi une plaquette sur 'B style' ou la porte se ferme. En plus toujours le no sur petit plaquette - gauche dessus intérieur - pare brise. On sait le lire de l'extérieur. C'est commencé vers 1970 je crois, mais ça je ne peut pas garantir. On le perd du moment qu'on change le pare-brise ou démonte la voiture. Les voitures importé de USA ont un no frappé dans le chassis quant ils sont immatriculé en Europe. Je crois. Dans 100% des cas aux Pays-bas et la Belgique. Je ne dit rien pour la France...

dyngo

04/02/2015
12:50

re : Obligation de la « frappe à froid »

En USA il n'y a jamais une no frappé dans le chassis (comme UK). Il y a la plaquette sur le cloison, plusieurs fois aussi une plaquette sur 'B style' ou la porte se ferme.

En plus toujours le no sur petit plaquette - gauche dessus intérieur - pare brise. On sait le lire de l'extérieur.
C'est commencé vers 1970 je crois, mais ça je ne peut pas garantir. On le perd du moment qu'on change le pare-brise ou démonte la voiture.

Les voitures importé de USA ont un no frappé dans le chassis quant ils sont immatriculé en Europe. Je crois. Dans 100% des cas aux Pays-bas et la Belgique. Je ne dit rien pour la France...