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| dyngo 16/02/2015 15:23 |
re : rotoflex or not |
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| @Frantz16 La vitesse a toi (photo dessus) c'est une véritable chassis mk2. Quelq'un a changer les axes rotoflex pour les axes Vitesse mk1; Il a changer les amortisseurs pour celui mk1. Ca veut dire: a ce moment tu roule suspension Vitesse mk1. Tu peut le changer a la version rotoflex, les attaches sont là. Simplement acheter das axes rotoflex et les amortisseurs a levier. Ou: simplement acheter des axes rotoflex et la kit (photo dessus) qui permet de utiliser les amortisseurs existant. Ou: changer le ressort pour celui 'swingspring'. Ne pas oublier de changer lle stabilisateur devant pour celui 1500, autrement la Vitesse devient instable. Ou: rien faire et être content avec la suspension Vitesse mk1. Aucun problème pour un utilisage normale. |
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