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Triumph60 18/02/2015 14:54

re : Pièce non identifiée

Merci Jean-Christophe, Effectivement cette petite pièce m'a bien joué des tours ... en roulant je me suis vite arrêté car la jauge de température en accélérant grimper grimper... j'avais même pense à une surchauffe moteur, du coup j'avais changé le calorstat et puis apres j'ai meme eu peur d'un joint de culasse avant de m’apercevoir avec un voltmétre que ma jauge de température se mettait à jouer au yoyo ... Juste avant le boitier de régulateur de voltage fut changé. Le stabilisateur a peut etre laché suite au changement de boitier... Bon je vais commander cette piece. Pour bien tout rebrancher si je comprends bien : le fil double vert est relier au moteur d'essuie glace le fil vert simple ou le fil bleu a la jauge a essence et l'autre à la jauge de température. Qu'en est il pour la cosse de libre?