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Michel63 * 20/02/2015 15:54	re : la cote des annonces grimpe.....pourquoi ?
Attention, en 1981, ta 1500 de 76 était une banale voiture d'occasion, comme si tu achetais aujourd'hui une Clio de 2010. Tu l'as entretenue pendant 34 ans, ta Spit, c'est pour ça qu'elle le vaut bien, surtout si tu comptes les investissements faits pendant cette longue et heureuse vie commune ! Si les prix montent, c'est en partie parce que plus d'amateurs s'intéressent à nos voitures mais aussi, je trouve, parce qu'elles sont de mieux en mieux entretenues. Quant on sait ce que coûte une restauration soignée, ce n'est pas de la spéculation, c'est le prix à payer pour un amateur éclairé. Je n'en dirais pas autant de la voiture mise en ligne par Fynn ! On ne pourra pas dire que ce vendeur professionnel cherche à tromper son monde : avec cet album photos on voit tout de cette Spitfire Mk1+2+3+IVet demi ! Mais, là, 16 000 €, c'est du tir au pigeon.

Michel63 *

20/02/2015
15:54

re : la cote des annonces grimpe.....pourquoi ?

Attention, en 1981, ta 1500 de 76 était une banale voiture d'occasion, comme si tu achetais aujourd'hui une Clio de 2010. Tu l'as entretenue pendant 34 ans, ta Spit, c'est pour ça qu'elle le vaut bien, surtout si tu comptes les investissements faits pendant cette longue et heureuse vie commune !
Si les prix montent, c'est en partie parce que plus d'amateurs s'intéressent à nos voitures mais aussi, je trouve, parce qu'elles sont de mieux en mieux entretenues. Quant on sait ce que coûte une restauration soignée, ce n'est pas de la spéculation, c'est le prix à payer pour un amateur éclairé.
Je n'en dirais pas autant de la voiture mise en ligne par Fynn ! On ne pourra pas dire que ce vendeur professionnel cherche à tromper son monde : avec cet album photos on voit tout de cette Spitfire Mk1+2+3+IVet demi ! Mais, là, 16 000 €, c'est du tir au pigeon.