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jean (02) * 21/02/2015 02:54	re : Problème branchement
Non, pas les 5. voilà ce qui reste après transformation, les trois fils de droite reliés entre eux à l'intérieur du boitier, c'est le +12v, le fil de masse noir de gauche ne sert plus à rien, les deux fils manquants sont à relier entre eux, l'un va à la petite cosse de l'alternateur, l'autre au voyant de charge sur le tableau de bord. Je ne te donne pas les couleurs car je n'ai pas la même voiture ! Tu peux enlever le boitier bien sûr, mais j'ai trouvé pratique de le garder.

jean (02) *

21/02/2015
02:54

re : Problème branchement

Non, pas les 5.
voilà ce qui reste après transformation, les trois fils de droite reliés entre eux à l'intérieur du boitier, c'est le +12v, le fil de masse noir de gauche ne sert plus à rien, les deux fils manquants sont à relier entre eux, l'un va à la petite cosse de l'alternateur, l'autre au voyant de charge sur le tableau de bord.
Je ne te donne pas les couleurs car je n'ai pas la même voiture !
Tu peux enlever le boitier bien sûr, mais j'ai trouvé pratique de le garder.