Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à dyngo
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
dyngo

23/02/2015
14:54
re : Jeu pont - arbre de transmission
Bon, un peu de jeu c'est normale, dit ca 20 -30 degrees.
45 c'est beaucoup, ça ne veut pas dire que c'est dangereux.

J'ai eu des diffs ('refait' en UK) sans jeu, pas facile a tourner, et moi je crois ça suspect.
J'ai acheté des spit en UK (pour pièces) ou dans l'histoire complèt (on garde tous avec ces spit en UK) on voit que le pont est changé pour des 'refait' plusieurs fois.

Un diff est une boite avec plein de pignons (ou c'est quoi le nom). Quant ils sont trop serré, il n'y a pas de jeu, mais ils tournent mal. Dans le temps il existe de plus et plus de jeu, sans que qqc est cassé. Un 'revision anglaise' c'est serrer pour minimaliser le jeu, et ça peut finir catastrophique.

Il faut voir les boites des années 70 Range Rover. Parce'que il y a boite longue et courte, trois diff, et eventuellement l'overdrive méchanique, un jeu de 90 degrées n'est pas suspect. C'est le fameux 'clang-clang' quant on mets la voiture en route. C'est un peu de jeu x 20, et ça cevient de plus et plus dans les années. Et ces boites 4 vitesse LT95 ont le nom 'bullet proof' !

(c) 2026 Amicale Spitfire