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CityHunter

24/02/2015
05:05
re : soupapes spit
bon, alors on va se mettre en mode prépa.
on peut gagner quelques pouillèmes sur le conduit d'admission, mais niveau échappement on laisse tomber. les gazs sont bien plus facile à faire sortir qu'à aspirer.
cela dit, tu peux gagner quelques disièmes de mm en diamètre sans changer les soupapes. cela réduit un peut la portée des sièges, mais c'est faisable (enfin c'est ce que j'ai fait sur la culasse d'un copain, et je n'ai pas eut de news depuis la réfection, donc le connaissant c'est que ça marche).
la première chose à faire si tu veux gagner en agrément, c'est de pien polir les conduits, et ajuster les trous des pipes. rien que cela, tu gagnes un peut.
ensuite, comme le dit christ83 vu le peut de place niveau soupapes, on à plus interêt et facilité à jouer sur l'arbre à came.

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