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Michel63 * 08/03/2015 03:55	Phares "Sealed Beam"
Un tout-ce-qu'il-y-a-de-plus-honorable-correspondant m'a fait remarquer que DiagnoSpit n'était pas au point sur la fiche des phares. J'ai écrit que les "sealed beam" avait remplacé les phares à bulbe détachable à partir de 1967 (Mk3). J'ai regardé sur le catalogue des pièces détachées d'origine pour Mk3 : il y avait bien les deux types de phares, suivant le pays d'export : HEADLAMP ASSEMBLY (With detachable bulb) = France, Vietnam abd French countries, right-hand rule of road, L.H.S. only. Je vais donc revoir ça. Qu'en était-il pour les MkIV et les 1500 ? Questions subsidiaires : > right-hand rule of road = LHD ...en bon français ? > que veut dire exactement L.H.S. ?

Michel63 *

08/03/2015
03:55

Phares "Sealed Beam"

Un tout-ce-qu'il-y-a-de-plus-honorable-correspondant m'a fait remarquer que DiagnoSpit n'était pas au point sur la fiche des phares. J'ai écrit que les "sealed beam" avait remplacé les phares à bulbe détachable à partir de 1967 (Mk3). J'ai regardé sur le catalogue des pièces détachées d'origine pour Mk3 : il y avait bien les deux types de phares, suivant le pays d'export : HEADLAMP ASSEMBLY (With detachable bulb) = France, Vietnam abd French countries, right-hand rule of road, L.H.S. only.
Je vais donc revoir ça.
Qu'en était-il pour les MkIV et les 1500 ?

Questions subsidiaires :
> right-hand rule of road = LHD ...en bon français ?
> que veut dire exactement L.H.S. ?