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jean-Christophe 24/02/2015 09:50	re : MkIV (ou 1500) avec un intérieur rouge
Yan, une précision importante : les autos assemblées à l'usine de Maline ne respectaient pas toujours les gammes des modèles et années, càd que tu pouvais avoir une Spit, une Herald, une berline, une TR, etc, assemblée en Belgique et arborant une peinture, voire une finition de sellerie qui, normalement, n'était pas attribué au modèle. J'ai plusieurs autos comme ça, la plus remarquable étant une des 2 TR4 A IRS actuellement recensées au monde, dans la teinte qu'elle porte d'origine, qui ne faisait pourtant pas partie du nuancier des TR4. Donc, sellerie rouge, c'est peu probable, mais pas impossible, il suffisait d'une commande spéciale d'un (très bon) client.

jean-Christophe

24/02/2015
09:50

re : MkIV (ou 1500) avec un intérieur rouge

Yan, une précision importante : les autos assemblées à l'usine de Maline ne respectaient pas toujours les gammes des modèles et années, càd que tu pouvais avoir une Spit, une Herald, une berline, une TR, etc, assemblée en Belgique et arborant une peinture, voire une finition de sellerie qui, normalement, n'était pas attribué au modèle.

J'ai plusieurs autos comme ça, la plus remarquable étant une des 2 TR4 A IRS actuellement recensées au monde, dans la teinte qu'elle porte d'origine, qui ne faisait pourtant pas partie du nuancier des TR4.

Donc, sellerie rouge, c'est peu probable, mais pas impossible, il suffisait d'une commande spéciale d'un (très bon) client.