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Geo42 26/02/2015 02:02

re : Alternateur connecteur GT6 MK2

@ Yves ! Merci, je vais tester. @Dyngo J'ai le manuel d'atelier ( mais pas la HAYNES car je ne le trouve pas en Français ). Si tu as je suis preneur. J'ai cependant le même schéma que toi. Seulement, il y a une chose que je ne comprends pas sur le schéma: - Sur le connecteur 3 broches, il y a un fil "NY" qui relie la borne supérieure gauche IND et la borne d'à côté, pour ensuite partir au fil témoin. A quoi sert il celui ci ? enfin cette liaison ? Sur ma photo du 23/02/2015 21h24, on constate que sur le connecteur 3 broches, il y a 3 fils NY , et notamment à 2 fils dans une broche. Il y a donc le fil témoin dans la broche à 2 fils si j'ai bien compris ? Et par conséquent je dois relier les 3 fils NY en un seul pour les brancher sur la petite broche du nouvel alternateur ? Qu en dites vous ? Décidemment cet alternateur ! entre le problème de courroie/poulie et les fils !