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jofjof27 28/02/2015 07:30	re : Peintures, ou? quoi?
hello bon j'ai été voir mon carrossier aujourd'hui afin de faire un check up complet de la carrosserie de ma spit, et ainsi avoir le regard d'un professionnelle sur l'ensemble des retouches et réparations à faire. Pour lui voici les options suivantes: Laisser la voiture ainsi pendant quelques années, rien d'urgent. Soit refaire le plus important, capot (mal fait) et la male arrière (peinture fatiguée.) (1500 euros) Soit (meilleurs choix selon lui) tout repeindre en profondeur pour avoir un résulta nickel chrome. (3000 euros) Je dois tout démonter avant de l'apporter, ainsi il sait paufiner sans exploser le budget (il vient la chercher avec sa remorque, la ramène avec sa remorque.) Si je fais le calcul, avec les pièces achetés et les frais encore à prévoir, j'en arriverais à 16.000 euros pour ma spit.... ça fait une grosse somme vu la cote, mais en même temps j'adore cette voiture,et veux lui redonner une nouvelle jeunesse (quelle joie encore la tantôt de rouler, les sourires des gens quand elle passe en rue ^^ ) Maintenant une question que je me pose, pour le plancher... Quand je vois beaucoup le font eux même (ce qui coute forcément beaucoup moins cher, mais mon garagiste me dit de le laisser faire... là j'ai comme un doute... Qu'en pensez vous? Jouable ou difficile comme boulot? Il y a une rouille superficielle à certains endroits, rien à souder, juste retirer la colle, passer à la brosse métalique certains endroits,et ça devrais être prêt à traiter. Voici quelques photos de ma toto actuellement. http://i.minus.com/ifrqZqAx8alKr.JPG http://i.minus.com/ibvgcl3UhjEIZH.jpg merci de votre participation et de vos conseils ^^ JOF

jofjof27

28/02/2015
07:30

re : Peintures, ou? quoi?

hello

bon j'ai été voir mon carrossier aujourd'hui afin de faire un check up complet de la carrosserie de ma spit, et ainsi avoir le regard d'un professionnelle sur l'ensemble des retouches et réparations à faire.

Pour lui voici les options suivantes:

Laisser la voiture ainsi pendant quelques années, rien d'urgent.

Soit refaire le plus important, capot (mal fait) et la male arrière (peinture fatiguée.) (1500 euros)

Soit (meilleurs choix selon lui) tout repeindre en profondeur pour avoir un résulta nickel chrome. (3000 euros)

Je dois tout démonter avant de l'apporter, ainsi il sait paufiner sans exploser le budget (il vient la chercher avec sa remorque, la ramène avec sa remorque.)

Si je fais le calcul, avec les pièces achetés et les frais encore à prévoir, j'en arriverais à 16.000 euros pour ma spit.... ça fait une grosse somme vu la cote, mais en même temps j'adore cette voiture,et veux lui redonner une nouvelle jeunesse (quelle joie encore la tantôt de rouler, les sourires des gens quand elle passe en rue ^^ )

Maintenant une question que je me pose, pour le plancher... Quand je vois beaucoup le font eux même (ce qui coute forcément beaucoup moins cher, mais mon garagiste me dit de le laisser faire... là j'ai comme un doute... Qu'en pensez vous? Jouable ou difficile comme boulot? Il y a une rouille superficielle à certains endroits, rien à souder, juste retirer la colle, passer à la brosse métalique certains endroits,et ça devrais être prêt à traiter.

Voici quelques photos de ma toto actuellement.

http://i.minus.com/ifrqZqAx8alKr.JPG

http://i.minus.com/ibvgcl3UhjEIZH.jpg

merci de votre participation et de vos conseils ^^

JOF