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Philippe67 * 07/03/2015 14:40	re : Echange standard overdrive type D
Bonsoir, Il semble que le contact (celui vers l'avant de la boite) qui sert à n'autoriser l'enclenchement de l'overdrive qu'en 3eme et 4eme ne fonctionne pas ou soit mal câblé. De ce fait, ton overdrive peut s’enclencher quel que soit le rapport engagé. Pour la 1ere et 2eme, c'est pas trop grave. Par contre si ton overdrive s’enclenche en marche arrière c'est la destruction quasi assurée de celui ci. Par rapport à la photo postée par "pied noir" le contact est de l'autre coté de la boite (à gauche) sur une spit MK3 OVD type D

Philippe67 *

07/03/2015
14:40

re : Echange standard overdrive type D

Bonsoir,
Il semble que le contact (celui vers l'avant de la boite) qui sert à n'autoriser l'enclenchement de l'overdrive qu'en 3eme et 4eme ne fonctionne pas ou soit mal câblé.
De ce fait, ton overdrive peut s’enclencher quel que soit le rapport engagé. Pour la 1ere et 2eme, c'est pas trop grave. Par contre si ton overdrive s’enclenche en marche arrière c'est la destruction quasi assurée de celui ci.
Par rapport à la photo postée par "pied noir" le contact est de l'autre coté de la boite (à gauche) sur une spit MK3 OVD type D