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jean-Christophe 08/03/2015 06:32	re : Echange standard overdrive type D
@ Frantz, aucun contacteur "n'empêche" l'enclenchement de l'od en marche arrière. Il y a un contacteur qui permet au(x) feu(x) de recul de s'allumer quand la marche arrière est enclenchée, et il ne sert qu'à ça. Il y a un autre contacteur (parfois 2, pour les boîtes qui ont l'OD sur les rapports 2, 3 et 4, ce qui n'est pas le cas du modèle d'OD illustré) qui permet à l'OD de fonctionner en 3e et 4e, et c'est sa seule fonction.

jean-Christophe

08/03/2015
06:32

re : Echange standard overdrive type D

@ Frantz, aucun contacteur "n'empêche" l'enclenchement de l'od en marche arrière.

Il y a un contacteur qui permet au(x) feu(x) de recul de s'allumer quand la marche arrière est enclenchée, et il ne sert qu'à ça.

Il y a un autre contacteur (parfois 2, pour les boîtes qui ont l'OD sur les rapports 2, 3 et 4, ce qui n'est pas le cas du modèle d'OD illustré) qui permet à l'OD de fonctionner en 3e et 4e, et c'est sa seule fonction.