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christian72 11/03/2015 06:25	re : Compression MKIV
La valeur lue de la compression d'un cylindre n'a absolument rien à voir avec le "taux de compression" Le taux de compression est le rapport entre le volume de la chambre eu PMB et le volume restant au PMH mais il varie également en vérité avec l'ouverture de l'AAC ..... La compression d'un cylindre est le résultat de l'étanchéité de la segmentation, des soupapes et du joint du culasse. C'est elle qui donne une idée de la qualité du moteur Pour un moteur essence en bonne santé c'est entre 11 et 12,5b Quand il est sur la fin 9b,

christian72

11/03/2015
06:25

re : Compression MKIV

La valeur lue de la compression d'un cylindre n'a absolument rien à voir avec le "taux de compression"
Le taux de compression est le rapport entre le volume de la chambre eu PMB et le volume restant au PMH mais il varie également en vérité avec l'ouverture de l'AAC .....
La compression d'un cylindre est le résultat de l'étanchéité de la segmentation, des soupapes et du joint du culasse. C'est elle qui donne une idée de la qualité du moteur
Pour un moteur essence en bonne santé c'est entre 11 et 12,5b
Quand il est sur la fin 9b,