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Artimus Gordon 19/03/2015 19:17

re : kit rénovation carbu

Attention pour les bagues des axes de papillons. Je les ai changé sur ma spit de 1977 et ça n'a pas été une partie de plaisir. En effet, je pensait qu'ils étaient simplement emmanché mais malheureusement il est impossible de les sortir en les poussant avec un petit tourne vis par l'intérieur du corps du carbu. Il y a un épaulement dans le venturi, qui doit participer à l’étanchéité, donc on ne peut pas les sortir comme cela. Il faut oublier aussi la perceuse si on ne veux pas abimer l'épaulement. J'ai été quitte pour faire faire le boulot par un tourneur fraiseur. Il y a passé un bon moment car les bagues d'origine n’étaient pas de la même matière et n'avait pas la même épaisseur. J'ai maintenant des bagues neuves mais l'opération à couté 100€. Pour info j'avais acheté le kit complet (avec la suppression des waxstats) chez Betaset.