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Michel63 * 22/03/2015 10:46	re : kit rénovation carbu
Si les cuves "débordent" par le petit trou d'évent de leur couvercle ou par le joint, c'est un problème de fermeture du pointeau (a) sur son siège (b). Usés ou pas vraiment compatibles s'il y a eu remplacement du pointeau sans s'assurer que ce soit par un autre pointeau identique. Ce peut aussi être le floteur (c) de cuve qui ne remonte pas assez pour fermer complètement le pointeau et couper l'arrivée d'essence (axe grippé, lame d'appui mal ajustée, flotteur percé) Ou alors le couvercle n'est pas suffisamment serré sur la cuve. Ou il manque carrément le joint entre coucercle et cuve.

Michel63 *

22/03/2015
10:46

re : kit rénovation carbu

Si les cuves "débordent" par le petit trou d'évent de leur couvercle ou par le joint, c'est un problème de fermeture du pointeau (a) sur son siège (b). Usés ou pas vraiment compatibles s'il y a eu remplacement du pointeau sans s'assurer que ce soit par un autre pointeau identique.
Ce peut aussi être le floteur (c) de cuve qui ne remonte pas assez pour fermer complètement le pointeau et couper l'arrivée d'essence (axe grippé, lame d'appui mal ajustée, flotteur percé)
Ou alors le couvercle n'est pas suffisamment serré sur la cuve. Ou il manque carrément le joint entre coucercle et cuve.