Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Floribo
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Floribo 25/03/2015 13:26	re : Depose de la boite de vitesse
Bonsoir, Euréka ! Je viens de réussir à sortir le couvercle en 10 minutes : en insérant une lame de cuter dans le joint et en tapant doucement avec un maillet pour la faire rentrer doucement sur tout le pourtour. Après avoir fait tout le tour, quelques coup de maillet à l'extrémité de la rallonge du levier a permit de finir de décoller le joint. Un des pions était nettement plus tenace que l'autre. Merci tommybolin pour tes infos. Ma boite est bien une 3 synchro (indiqué FC). J'ai quand même sorti le couvercle avec la 1ère enclenchée. Je n'avais pas vu ton mail avant. Il n'y a pas eu de problème pour sortir le couvercle avec la 1ère enclenchée. 1ère inspection très rapide des engrenages : je ne constate pas de problème. En fait j'ai lancé cette opération car la troisième vitesse craque si on passe les vitesse un peu trop vite : surtout au retrogradage pour lequel il faut aller très doucement. Je vais continuer l'inspection plus en détail dans les jours à venir. Je solliciterai peut-être l'avis des spécialistes du forum.

Floribo

25/03/2015
13:26

re : Depose de la boite de vitesse

Bonsoir,
Euréka ! Je viens de réussir à sortir le couvercle en 10 minutes : en insérant une lame de cuter dans le joint et en tapant doucement avec un maillet pour la faire rentrer doucement sur tout le pourtour. Après avoir fait tout le tour, quelques coup de maillet à l'extrémité de la rallonge du levier a permit de finir de décoller le joint. Un des pions était nettement plus tenace que l'autre.
Merci tommybolin pour tes infos.
Ma boite est bien une 3 synchro (indiqué FC). J'ai quand même sorti le couvercle avec la 1ère enclenchée. Je n'avais pas vu ton mail avant. Il n'y a pas eu de problème pour sortir le couvercle avec la 1ère enclenchée.
1ère inspection très rapide des engrenages : je ne constate pas de problème.
En fait j'ai lancé cette opération car la troisième vitesse craque si on passe les vitesse un peu trop vite : surtout au retrogradage pour lequel il faut aller très doucement. Je vais continuer l'inspection plus en détail dans les jours à venir.
Je solliciterai peut-être l'avis des spécialistes du forum.