Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à miss_v Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

miss_v 28/03/2015 10:15

re : Hors sujet

une pompe diesel est une pompe a pistons. la HP ne communique pas avec la BP. je ne vois pas comment en soufflant dans le reservoir tu espère que ca sorte par les injecteurs. au mieux, ca aidera la pompe a etre gavée. quand au démontage des injecteurs sur un circuit a rampe commune....c'est un circuit a 2000 bars ! il faut des compétences tres pointues pour ne pas tout se faire péter a la gu....... une simple fuite de gazole a cette pression et ca devient un découpeur HP capable de transpercer le marbre ! on ne rigole pas avec le circuit HP d'un rampe commune, et on fait toujours les essais de mis en route capot fermé.