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Yvan Delaserge 06/04/2015 02:14	re : Spit Démarre pas...
El Duderino a écrit: Il y a du nouveau! Résultat des prises de tension: Entre le moins et le bloc moteur, tout va bien, tension à 0V. Par contre pour le relais: 12,44V au repos, 11,7V démarreur activé... Ça pourrait donc être le relais le problème? Les 11,7 V avec le démarreur activé c'est mesuré comment? 1) entre la sortie du relais et la masse? ou 2) entre l'entrée et la sortie du relais? dans le premier cas, le relais est OK, dans le second, le relais est HS.

Yvan Delaserge

06/04/2015
02:14

re : Spit Démarre pas...

El Duderino a écrit:
Il y a du nouveau!
Résultat des prises de tension:
Entre le moins et le bloc moteur, tout va bien, tension à 0V.
Par contre pour le relais: 12,44V au repos, 11,7V démarreur activé...
Ça pourrait donc être le relais le problème?

Les 11,7 V avec le démarreur activé c'est mesuré comment?
1) entre la sortie du relais et la masse?
ou
2) entre l'entrée et la sortie du relais?

dans le premier cas, le relais est OK, dans le second, le relais est HS.