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Michel63 * 06/04/2015 10:28	re : refection carbu
Ouaip... mon cher ollin01, mais en 1976 ! Le changement est postérieur à Mars 1977 (FH100020, page 105 JT). 1) Arrivée d'essence par l'arrière du moteur sur le carbu arrière 2) Départ de l'essence vers le carbu avant 3) Arrivée de l'essence au carbu avant ... mais pas de petit tube noir apparemment parallèle à l'arrivée sur 1 et qui repart vers l'avant de la voiture en passant devant les boîtes à air (flèche verte). Si c'est bien celui-là... L'évent des cuves doit être, comme sur les HS2, directement percé en bout des faux départs en T sur les couvercles + une petite plaque en tôle pliée, sans tube d'évacuation.

Michel63 *

06/04/2015
10:28

re : refection carbu

Ouaip... mon cher ollin01, mais en 1976 ! Le changement est postérieur à Mars 1977 (FH100020, page 105 JT).
1) Arrivée d'essence par l'arrière du moteur sur le carbu arrière
2) Départ de l'essence vers le carbu avant
3) Arrivée de l'essence au carbu avant
... mais pas de petit tube noir apparemment parallèle à l'arrivée sur 1 et qui repart vers l'avant de la voiture en passant devant les boîtes à air (flèche verte).
Si c'est bien celui-là...

L'évent des cuves doit être, comme sur les HS2, directement percé en bout des faux départs en T sur les couvercles + une petite plaque en tôle pliée, sans tube d'évacuation.