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| dyngo 06/04/2015 11:19 |
re : refection carbu |
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| C'est comme sur le photo de Michel 63 en noir/blanc. Les tubes plastique vert sont la pour évacuer l'essence sur le route a hauteur du radiateur en cas de mal fonctionnement des fermetures-cuves (je ne sait pas le mot). Sur les spit après FH105278 il y a même qq petits clips sur le 'U' du radiateur pour les guider. Un améliaration énorme (et vraiment tard). Avant l'essence coulait simplement sur l'échapppement chaud. Combien de spits on pris feux a cause de ça ? (je connais un a Liège). Quant on a travaillé sur le résau essence, ce n'est pas rare que les cuves commencent a couler. Bouger le flotteur avec les mains c'est normalement sufficent pour laisser partir le les particles de saleté dans l'essence (l'origine de ne plus fermer correctement). Pour 20 ans déjà j'ai mis ces tubes sur ma spit mk3 et herald. Comme le double circuit de freins, des vraies améliarations. |
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