Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à fouatche
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

fouatche 10/04/2015 09:47	re : Fuite d'huile au joint de culasse.
Bonsoir, Idem pour moi sur un 1500: fuite à cet endroit. Avec des joints à bague cuivre à chaque fois et après 1 surfaçage. Après 3 changements successifs du joint, j'ai acheté le flexible d'huile externe chez RIMMER et j'ai taraudé le passage d'huile coté bloc et coté culasse, puis dans chaque trou, une vis sans tête avec du produit d'étanchéité haute température de chez LOCTITE. Depuis, c'est beaucoup mieux coté fuite, l'huile monte bien à la rampe de culbus. Ca fait plusieurs centaines de km sans encombre maintenant.

fouatche

10/04/2015
09:47

re : Fuite d'huile au joint de culasse.

Bonsoir,

Idem pour moi sur un 1500: fuite à cet endroit. Avec des joints à bague cuivre à chaque fois et après 1 surfaçage. Après 3 changements successifs du joint, j'ai acheté le flexible d'huile externe chez RIMMER et j'ai taraudé le passage d'huile coté bloc et coté culasse, puis dans chaque trou, une vis sans tête avec du produit d'étanchéité haute température de chez LOCTITE. Depuis, c'est beaucoup mieux coté fuite, l'huile monte bien à la rampe de culbus. Ca fait plusieurs centaines de km sans encombre maintenant.