Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à jean (02) Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

jean (02) * 17/04/2015 05:11

Question sur l'avance à dépression

Bonjour, Ma question aux connaisseurs : J'ai appris que l'avance à dépression n'agissait ni au ralenti, ni à pleine charge, mais plutôt à mi-charge en vitesse de croisière, et qu'elle pouvait donner une avance supplémentaire de plus de 20° Peut-on moteur tournant, voiture arrêtée, faire fonctionner cette avance à dépression en faisant des vroum vroum ? J'ai pris une vidéo, première moitié les deux avances en fonction, deuxième partie, tuyau d'avance à dépression débranché. Le point fait au blanco est le point 0°, le premier trait est à 11°, le second plus gros est à 20°. Je ne vois presque pas de différence. Avec tuyau branché, environ 22° max, tuyau débranché 20° max. Vidéo : http://youtu.be/wAkP9U5z48A Donc si vous faites cet essai, arrivez-vous au même résultat ? C'est une GT6 Jean02