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Michel63 * 09/05/2015 07:38	re : fuite d'huile entre culasse et bloc
(Extrait DiagnoSpit, page 28) Exact. Comme dit Tommy, c'est un petit problème de conformation de joint de culasse bien connu dont Jean-Yves44 avait donné explication et taraitement dans un de ses posts ( http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=229890&debut=0&recherche=culasse&rt=sg&page=1#229890 01/04/2014 23:57 ) : "... le joint à une rondelle en cuivre pour le passage de l'huile en pression et malheureusement cette rondelle est plus épaisse que le joint et on a beau serrer la culasse il y a toujours un petit quelque chose qui fait que cela fuit. C’est possible de corriger ce problème, avec une petite Dremel avec un embout abrasif, il faut diminuer de quelque dixième de mm cette rondelle et lors du serrage le joint ferra parfaitement contact avec la culasse."

Michel63 *

09/05/2015
07:38

re : fuite d'huile entre culasse et bloc

(Extrait DiagnoSpit, page 28)

Exact. Comme dit Tommy, c'est un petit problème de conformation de joint de culasse bien connu dont Jean-Yves44 avait donné explication et taraitement dans un de ses posts ( http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=229890&debut=0&recherche=culasse&rt=sg&page=1#229890 01/04/2014 23:57 ) : "... le joint à une rondelle en cuivre pour le passage de l'huile en pression et malheureusement cette rondelle est plus épaisse que le joint et on a beau serrer la culasse il y a toujours un petit quelque chose qui fait que cela fuit.
C’est possible de corriger ce problème, avec une petite Dremel avec un embout abrasif, il faut diminuer de quelque dixième de mm cette rondelle et lors du serrage le joint ferra parfaitement contact avec la culasse."