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| El Duderino 10/05/2015 04:52 |
re : Spit Démarre pas... |
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| J'ai voulu faire des mesures de tension ce matin au niveau de la cosse "coil" par rapport à la photo de tommybolin. Je laisse donc branché: - la batterie et les deux fils marron - le contact clé rouge et blanc - le démarreur Je mets le contact, et tourne la clé pour lancer le démarreur: la voiture démarre est reste allumée!!! Je remets la clé à 0, elle s'éteint. Je viens d'inventer l'alimentation sans fil de la bobine d'allumage! ;-) ??????????? J'avoue ne plus rien y comprendre... Si je résume: - Solénoïde HS - Remplacement du solénoïde par un nouveau avec la cosse "coil" manquante. Essai d'alimenter la bobine avec la cosse "démarreur": la voiture démarre mais s'éteint dès que je relâche la clé - Nouveau solénoïde avec toutes les cosses cette fois et tout branché: le démarreur tourne, le moteur tourne, la voiture semble vouloir démarrer mais ne démarre pas au final... - Essai avec ce même solénoïde sans branché la cosse "coil": voiture démarre au quart de tour et reste allumé normalement. Bon je suis content, ma voiture démarre, mais ça m'inquiète un peu d'avoir le fil vers la bobine non branché... Comme est donc alimentée ma bobine??? (Pour info, j'ai mesuré la tension au borne de la bobine quand le moteur tourne: j'ai 2V, ?) |
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