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David 54 12/05/2015 03:09	re : Annonce étrange
Au suivant (c'est ma journée "appel de proprio de Spit...c'est calme au travail). Je viens de passer 20 min au tel avec un monsieur très sympathique lui aussi pour cette annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/800000560.htm?ca=8_s Alors il y a beaucoup à dire. Déjà elle n'a jamais été restaurée, juste une peinture mais il y a très très longtemps et probablement bien faite puis qu’aucune boursouflure n'est apparue au fil des années. Elle est 100% d'origine. Ce monsieur est un mécanicien de 60 ans qui a acheté ce véhicule dans un lot il y a 2 mois. Il possède l'historique complet depuis son origine (entretien chez Rover et Britisch Layland). Il voulait donner ce véhicule à sa fille mais n'en veut pas, il a donc eu le temps de refaire tout le train avant (rotule, frein...etc). La boite est récente. Réservoir, bobine, alternateur, maître cylindre neufs. Le ventilo est débrayable. Elle a son hard top d'origine. D'après lui, il ne reste que les sièges à refaire car les dossiers sont tassés, il possède les mousses mais, je le cite "je ne suis pas couturière". Je pense que comme la précédente, elle mérite d'être vue. David 54

David 54

12/05/2015
03:09

re : Annonce étrange

Au suivant (c'est ma journée "appel de proprio de Spit...c'est calme au travail).
Je viens de passer 20 min au tel avec un monsieur très sympathique lui aussi pour cette annonce :

http://www.leboncoin.fr/voitures/800000560.htm?ca=8_s

Alors il y a beaucoup à dire. Déjà elle n'a jamais été restaurée, juste une peinture mais il y a très très longtemps et probablement bien faite puis qu’aucune boursouflure n'est apparue au fil des années. Elle est 100% d'origine. Ce monsieur est un mécanicien de 60 ans qui a acheté ce véhicule dans un lot il y a 2 mois.
Il possède l'historique complet depuis son origine (entretien chez Rover et Britisch Layland). Il voulait donner ce véhicule à sa fille mais n'en veut pas, il a donc eu le temps de refaire tout le train avant (rotule, frein...etc). La boite est récente. Réservoir, bobine, alternateur, maître cylindre neufs. Le ventilo est débrayable. Elle a son hard top d'origine. D'après lui, il ne reste que les sièges à refaire car les dossiers sont tassés, il possède les mousses mais, je le cite "je ne suis pas couturière".

Je pense que comme la précédente, elle mérite d'être vue.

David 54