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fred17 15/05/2015 07:47	re : Jolie MK4
Bonjour, Si j'ai bien compris, on perd de la puissance en fonction de la température de l'air (entre-autre) qui est aspiré par les carburateurs. Soit. Sur nos voitures, quid du réchauffement de la pipe d'admission par le liquide de refroidissement ? N'aurait-on pas quelques chevaux supplémentaires à gagner ? Après n'y a-t-il pas une température idéale pour l'air d'admission? En tout cas à elle est bien jolie la MK4 de l'annonce.

fred17

15/05/2015
07:47

re : Jolie MK4

Bonjour,

Si j'ai bien compris, on perd de la puissance en fonction de la température de l'air (entre-autre) qui est aspiré par les carburateurs. Soit.
Sur nos voitures, quid du réchauffement de la pipe d'admission par le liquide de refroidissement ?

N'aurait-on pas quelques chevaux supplémentaires à gagner ?

Après n'y a-t-il pas une température idéale pour l'air d'admission?

En tout cas à elle est bien jolie la MK4 de l'annonce.