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dyngo 17/05/2015 05:34	re : Jolie MK4
@pas volay. Je ne dit pas que les filtres KN sont plus efficient. Pour la poussière, moi je n'ai pas noté des problèmes. Mais chez nous ce n'est pas le désert. J'ai utilisé celui d'origine, après des simples 'mousse' comme sur cette jolie mk4, aujourd'hui les KN. Seulement parce'que je démonte des spit et les KN sont comme ça gratuit pour moi.. C'est simplement plus jolie, je n'ai jamais noté une différence coté puissance. Mais l'histoire air chaud me semble un peu exageré. Quant on roule il y a plein air frais autour les filtres. Spit mk1-3 n'ont aucun système pour prendre l'air frais par tubes, et mk3 était la spit le plus puissant pour que 1300 cc. Et le filtre 1500 avec les tubes est simplement pas très élegant..

dyngo

17/05/2015
05:34

re : Jolie MK4

@pas volay.

Je ne dit pas que les filtres KN sont plus efficient.
Pour la poussière, moi je n'ai pas noté des problèmes. Mais chez nous ce n'est pas le désert.
J'ai utilisé celui d'origine, après des simples 'mousse' comme sur cette jolie mk4, aujourd'hui les KN. Seulement parce'que je démonte des spit et les KN sont comme ça gratuit pour moi.. C'est simplement plus jolie, je n'ai jamais noté une différence coté puissance.

Mais l'histoire air chaud me semble un peu exageré.
Quant on roule il y a plein air frais autour les filtres. Spit mk1-3 n'ont aucun système pour prendre l'air frais par tubes, et mk3 était la spit le plus puissant pour que 1300 cc. Et le filtre 1500 avec les tubes est simplement pas très élegant..