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Florent 18/05/2015 05:02

re : silicone

Salut, Je suis en train de refaire mes freins, à la suite d'une fuite sur le maître-cylindre également. J'ai préféré changer le maître-cylindre, et tous les joints et pistons sur les quatre roues (mk3), et ce n'était pas du luxe, vu l'état des anciens. A y être, autant tout vérifier. Voici les différents posts concernant cette réfection (toujours en cours, j'attends des pièces), avec les conseils des membres du forum, si ça peut t'être utile : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=200367&debut=0&recherche=florent&rt=ps&page=1#200367 http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=226361&debut=0&recherche=florent&rt=ps&page=1#226361 http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=232841&debut=0#debutfil Pas besoin d'un pont, mais il faudra accéder aux vis de purge derrière les roues. Et pour peu qu'elles soient grippées...