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cbastide 29/05/2015 15:08	re : Serrage boulon des étriers de frein
Bonjour, j'ai utilisé ce Post pour une serrage à 75% de la limite élastique avec un léger graissage vis et du dessous de la tête de vis.rnrnGirling "split" calipers should not be separated for any reason. They were not designed for separation and reassembly and proper torque specifications are not known, other than the inner and out bolts are torqued differently. The inside bolts are 7/16" diameter and the outside bolts are 3/8" diameter. I torqued the outside 3/8" bolts to 40 ft-lbs and the inside 7/16" bolts to 70 ft-lbs. I then coated the bleed nipple threads with rubber grease, screwed it into position and covered the end with a new cap from the rebuild kit. rnrnSalutations Christophe

cbastide

29/05/2015
15:08

re : Serrage boulon des étriers de frein

Bonjour, j'ai utilisé ce Post pour une serrage à 75% de la limite élastique avec un léger graissage vis et du dessous de la tête de vis.rnrnGirling "split" calipers should not be separated for any reason. They were not designed for separation and reassembly and proper torque specifications are not known, other than the inner and out bolts are torqued differently. The inside bolts are 7/16" diameter and the outside bolts are 3/8" diameter. I torqued the outside 3/8" bolts to 40 ft-lbs and the inside 7/16" bolts to 70 ft-lbs. I then coated the bleed nipple threads with rubber grease, screwed it into position and covered the end with a new cap from the rebuild kit. rnrnSalutations Christophe