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| Philippe67 * 31/05/2015 15:32 |
re : Courbes allumeur Delco Remy spitfire MK3 |
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| Avec un petit passage de Google traduction. Sinon, je vais me faire rappeler à l'ordre ;-)) Ce n'est pas tout à fait la langue de Molière mais ça y ressemble un peu ! Je vais énumérer le numéro de pièce Delco d'abord, puis son application D200 7952800 Mk1 Spit D200 7953166 Mk2 Spit D200 7953460 Mk3 Spit (9: 1 CR) & Mk4 Spit (UK) pour no.25,000 moteur D200 7953557 Mk3 Spit (contrôle des émissions) D200 7953944 Mk4 Spit (1300, Etats-Unis spec) à no.25,000 moteur D204 7992115 Mk4 Spit (1300, Etats-Unis spec) du moteur pas. 25001 D204 7992128 Mk4 Spit (1300, Royaume-Uni spec) du moteur pas. 25001 D204 7992423 Mk4 Spit (1300, Royaume-Uni spec) du moteur pas. 60 000 (approx.) Plus un autre, le nombre Delco je ne suis pas trop sûr de: D204 7992198 Mk4 Spit (1500, Etats-Unis spec) des moteurs -début, vers 1973 Notez que toutes les unités de D200 ont un code qui commence '795' et toutes les unités de D204 ont un code commençant par «799» D'autres particularités sont que le mécanisme d'avance à vide sur les unités de D200 (le cas échéant) a l'ajustement de vernier pour ajuster finement le calage de l'allumage statique, et le mécanisme D204 vide de l'avance n'a pas de vernier. Le corps (la partie en acier) de la D204 est plus court que le D200, et il a une forme légèrement différente. Pour autant que je sache, le seul sans aucun mécanisme de l'avance à vide est le D200 7953944. |
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