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Michel63 * 01/06/2015 06:09	re : Viscosité d'huile moteur
Le massif central n'est pas le Grand Nord - sauf pour Météo France qui annonce souvent les températures les plus froides de l'hexagone à Aurillac ! - même si, l'hiver, il caille un peu plus que sur la Côte d'Azur. Ca confirme donc que 10 ou 15, c'est la bonne graduation pour un moteur pas trop sophistiqué et en bon état. Pour la viscosité à chaud, plus le second nombre est élevé plus l'efficacité sera là. OK. Mais que se passe-t-il si, par exemple, on utilise une huile 60 alors que le constructeur préconise une 40. Les performances de l'huile 60 sont-elles moindre que la 40 dans la mesure où, comme le conçoit le constructeur, le moteur n'est pas amené à fonctionner dans des conditions élevées de températures ? Si c'était le cas, monter le gradient à chaud au delà de ce qui est préconisé ne sert à rien. Non ? P.S. Grâce aux explications claires données sur le site mis en lien par "le Fantôme de Cyberspit" ;o) , je comprends mieux pourquoi il faut écrire 10W-40 et non 10W40, comme on le voit la plupart du temps.

Michel63 *

01/06/2015
06:09

re : Viscosité d'huile moteur

Le massif central n'est pas le Grand Nord - sauf pour Météo France qui annonce souvent les températures les plus froides de l'hexagone à Aurillac ! - même si, l'hiver, il caille un peu plus que sur la Côte d'Azur.
Ca confirme donc que 10 ou 15, c'est la bonne graduation pour un moteur pas trop sophistiqué et en bon état. Pour la viscosité à chaud, plus le second nombre est élevé plus l'efficacité sera là. OK. Mais que se passe-t-il si, par exemple, on utilise une huile 60 alors que le constructeur préconise une 40. Les performances de l'huile 60 sont-elles moindre que la 40 dans la mesure où, comme le conçoit le constructeur, le moteur n'est pas amené à fonctionner dans des conditions élevées de températures ?
Si c'était le cas, monter le gradient à chaud au delà de ce qui est préconisé ne sert à rien. Non ?

P.S. Grâce aux explications claires données sur le site mis en lien par "le Fantôme de Cyberspit" ;o) , je comprends mieux pourquoi il faut écrire 10W-40 et non 10W40, comme on le voit la plupart du temps.