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Philippe67 * 13/06/2015 15:18	re : Branchement allumage réglage avance
Si tu as une bobine alimentée en 12V c'est effectivement le câblage qu'il faut faire. Le mieux serait quand même de vérifier que tu as bien 12V en alimentation de ta bobine. Par le passé, nombreux sont ceux qui on fait l'erreur batterie 12V implique bobine 12V. C'est vrai sur les MK1,2 et 3 . Mais pas sur les MKIV et 1500. Sinon, sur le forum, j'ai trouvé ça : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/fichiers/180683_AccuSpark,_montage_sur_Spitfire_1500___M._PY_V1.2R___Copie.pdf

Philippe67 *

13/06/2015
15:18

re : Branchement allumage réglage avance

Si tu as une bobine alimentée en 12V c'est effectivement le câblage qu'il faut faire. Le mieux serait quand même de vérifier que tu as bien 12V en alimentation de ta bobine. Par le passé, nombreux sont ceux qui on fait l'erreur batterie 12V implique bobine 12V. C'est vrai sur les MK1,2 et 3 . Mais pas sur les MKIV et 1500.
Sinon, sur le forum, j'ai trouvé ça :
http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/fichiers/180683_AccuSpark,_montage_sur_Spitfire_1500___M._PY_V1.2R___Copie.pdf