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jjsang 26/06/2015 04:45	re : Cylindre N°2 de donne pas
Quelques news Les réglages carburation et allumage sont OK. Voici ce que j'ai fait ce matin : au ralenti 1000 tours ça va, un peu instable mais acceptable. Quand j'accélère fort ça pète de chez pète à l'échappement, ensuite je débranche la bougie N°2 et là ça monte un peu moins dans les tours mais ça ne pète plus. Je me dis que c'est peut-être parce qu'il n'y a que trois cylindres, donc je rebranche la bougie N°2 et je débranche la N° 4... Et là guess what? vous l'avez deviné, ça pète. Donc c'est bien le cylindre N° 2 qui merde. Je penche pour la soupape d'échappement. Demain on me prête un endoscope je vais aller explorer l'intérieur du cylindre. Mais je pense que je suis bon pour un déculassage.

jjsang

26/06/2015
04:45

re : Cylindre N°2 de donne pas

Quelques news
Les réglages carburation et allumage sont OK. Voici ce que j'ai fait ce matin : au ralenti 1000 tours ça va, un peu instable mais acceptable. Quand j'accélère fort ça pète de chez pète à l'échappement, ensuite je débranche la bougie N°2 et là ça monte un peu moins dans les tours mais ça ne pète plus. Je me dis que c'est peut-être parce qu'il n'y a que trois cylindres, donc je rebranche la bougie N°2 et je débranche la N° 4... Et là guess what? vous l'avez deviné, ça pète. Donc c'est bien le cylindre N° 2 qui merde. Je penche pour la soupape d'échappement. Demain on me prête un endoscope je vais aller explorer l'intérieur du cylindre. Mais je pense que je suis bon pour un déculassage.