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firespit * 28/06/2015 00:59	re : arbre de roue qui s'allonge...
Le plateau de frein est fixé sur la pièce qui contient les roulements. Cette pièce doit être positionnée sur l'arbre à une distance très précise de l'extrémité de l'arbre, c'est le diamètre intérieur du roulement principal qu'on fixe à force sur l'arbre. Il est possible que les roulements aient déjà été changés et que cette pièce ait simplement été mal remontée et enfoncée trop loin. Il n'y a aucun repère de positionnement et sans une doc technique avec la bonne distance, c'est du pifomètre. Ca me semble possible mécaniquement, alors que l'inverse (pas assez loin) ne l'est pas car ça empêcherait de remonter le moyeu. Honnêtement, je crois moins au roulement principal qui se balade. Ca signifierait une usure vraiment énorme, alors qu'en général c'est le petit roulement à aiguilles qui tourne sur l'arbre qui est HS largement avant l'autre et qui lui n'a aucune influence sur la position du montage.

firespit *

28/06/2015
00:59

re : arbre de roue qui s'allonge...

Le plateau de frein est fixé sur la pièce qui contient les roulements. Cette pièce doit être positionnée sur l'arbre à une distance très précise de l'extrémité de l'arbre, c'est le diamètre intérieur du roulement principal qu'on fixe à force sur l'arbre.
Il est possible que les roulements aient déjà été changés et que cette pièce ait simplement été mal remontée et enfoncée trop loin. Il n'y a aucun repère de positionnement et sans une doc technique avec la bonne distance, c'est du pifomètre.
Ca me semble possible mécaniquement, alors que l'inverse (pas assez loin) ne l'est pas car ça empêcherait de remonter le moyeu.
Honnêtement, je crois moins au roulement principal qui se balade. Ca signifierait une usure vraiment énorme, alors qu'en général c'est le petit roulement à aiguilles qui tourne sur l'arbre qui est HS largement avant l'autre et qui lui n'a aucune influence sur la position du montage.