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PRECISION 03/07/2015 08:53	re : Dans le doute après mon achat
Le CT n'a pas marqué "corrosion perforante", donc à vérifier mais sans panique. De plus le châssis des Spit est particulièrement robuste et si la rouille est sur des éléments de caisse (à moins d'un vrai désastre mais il semble que non) comme on voit sur les photos, bon ben c'est à reprendre tranquillement et demander à un carrossier du coin ce qu'il en pense, et en le faisant petit à petit, le compte en banque ne sera pas "rouge" . Ne pas la laisser sous la pluie (je plaisante) mais pensez à injecter de l'huile de boite GL4 dans les pivots avant car c'est rarement fait et ils sont soumis à de violentes contraintes dans les braquages ultra-courts, (c'est si tentant avec cette voiture! )

PRECISION

03/07/2015
08:53

re : Dans le doute après mon achat

Le CT n'a pas marqué "corrosion perforante", donc à vérifier mais sans panique. De plus le châssis des Spit est particulièrement robuste et si la rouille est sur des éléments de caisse (à moins d'un vrai désastre mais il semble que non) comme on voit sur les photos, bon ben c'est à reprendre tranquillement et demander à un carrossier du coin ce qu'il en pense, et en le faisant petit à petit, le compte en banque ne sera pas "rouge" . Ne pas la laisser sous la pluie (je plaisante) mais pensez à injecter de l'huile de boite GL4 dans les pivots avant car c'est rarement fait et ils sont soumis à de violentes contraintes dans les braquages ultra-courts, (c'est si tentant avec cette voiture! )