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dyngo 08/07/2015 07:54	re : Deformation chassis avec cric
	Le cric d'origine a un trou au dessus, c'est pour le placer comme j'ai écrit. Comme ça il ne peut pas glisse. L'usine Triumph a penser a tous ! Arrière il y a un 'U' en fer pour éviter que le cric glisse. Comme ça le cric est placé exactement sous le doublage ou le tube entre axe et caisse est mis. Le 'U' n'est plus là quant le plancher est refait avec du tôle neuf.