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PRECISION 12/07/2015 11:18	re : Surchauffe moteur moi aussi
Certes , mais les surfaces doivent être parfaites et tous les joints touchés changés.....donc prévoir un peu de temps car le écrous sont souvent grippés ( au moins 1, classiquement le dernier !!!) et les culasses collées car beaucoup, pour être "tranquilles" y vont joyeusement avec la pate à joint (sauf si la chance veut que ce soit du "perfect seal" que l'on trouvait chez les réparateurs d'américaines et chez Renault entre autres)

PRECISION

12/07/2015
11:18

re : Surchauffe moteur moi aussi

Certes , mais les surfaces doivent être parfaites et tous les joints touchés changés.....donc prévoir un peu de temps car le écrous sont souvent grippés ( au moins 1, classiquement le dernier !!!) et les culasses collées car beaucoup, pour être "tranquilles" y vont joyeusement avec la pate à joint (sauf si la chance veut que ce soit du "perfect seal" que l'on trouvait chez les réparateurs d'américaines et chez Renault entre autres)