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David 54 13/07/2015 09:54	re : Modification des gicleurs WAXSTAT
Alors je viens de vérifier la cuve et le pointeau, ça fonctionne tres bien. A priori la fuite a cessé, c'est juste le joint je pense mais il sera bientot remplacé. Par contre aucun souci au niveau du pointeau, il bouge bien, aucune résistance. Le flotteur n'est pas percé. Le problème vient d'ailleurs. La seule chose que je ne sais pas vérifier c'est si l'essence passe bien dans le presse étoupe. Mais il n'y a pas de raison j'ai vérifié qu'il ne soit pas obstrué avant de le monter. Starter enclenché je suis à 2500 trs et en l'enlevant progressivement je cale direct arrivé à un certain seuil, ce n'est pas progressif. Voilà pour les symptômes. David 54

David 54

13/07/2015
09:54

re : Modification des gicleurs WAXSTAT

Alors je viens de vérifier la cuve et le pointeau, ça fonctionne tres bien. A priori la fuite a cessé, c'est juste le joint je pense mais il sera bientot remplacé. Par contre aucun souci au niveau du pointeau, il bouge bien, aucune résistance. Le flotteur n'est pas percé.
Le problème vient d'ailleurs. La seule chose que je ne sais pas vérifier c'est si l'essence passe bien dans le presse étoupe. Mais il n'y a pas de raison j'ai vérifié qu'il ne soit pas obstrué avant de le monter.
Starter enclenché je suis à 2500 trs et en l'enlevant progressivement je cale direct arrivé à un certain seuil, ce n'est pas progressif.
Voilà pour les symptômes.

David 54