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PRECISION 15/07/2015 02:15	re : Dans le doute après mon achat
Le premier truc pour les culbuteurs sur les "vieilles", c'est de les secouer pour estimer le jeu. Et c'est vrai que si la queue de soupape a creusé le culbuteur , le réglage semble bon mais est faux. On peut aussi démonter la rampe (très facile) et voir l'état des culbuteurs qui ne doivent pas être marqués ( comme entamés à la perceuse) Mais d'abord du calme et surtout, ne pas s'éparpiller sinon vous aurez une voiture en pièces détachées vraiment démoralisante car là, plus rien ne marchera.

PRECISION

15/07/2015
02:15

re : Dans le doute après mon achat

Le premier truc pour les culbuteurs sur les "vieilles", c'est de les secouer pour estimer le jeu. Et c'est vrai que si la queue de soupape a creusé le culbuteur , le réglage semble bon mais est faux. On peut aussi démonter la rampe (très facile) et voir l'état des culbuteurs qui ne doivent pas être marqués ( comme entamés à la perceuse)
Mais d'abord du calme et surtout, ne pas s'éparpiller sinon vous aurez une voiture en pièces détachées vraiment démoralisante car là, plus rien ne marchera.